Histoire de la foret dentaire

De cavités contenant 3,5 mm rainures concentriques découverts au cours de fouilles archéologiques, on pense que d'aussi loin que 7000 avant JC, les civilisations de la vallée de l'Indus utilisé marcher avec les pieds fraises dentaires pour couper les dents. Ces premières machines ont pu être exploité par des artisans qualifiés utilisant des piqûres et des arcs. Reconstructions de ces machines ont prouvé ces méthodes ont exploité avec succès. Plus récemment, l'homme a développé mécanique à des exercices de fonctionnement à des vitesses allant de à 15 tours par minute. En fin des années 1800 une horloge exercices ont été inventés, ils étaient beaucoup plus rapides, mais ils étaient aussi très bruyant. Les deux pédales alimenté perceuses et perceuses pneumatique alimenté bientôt suivi, tout comme sur éclipsé par l'invention de la perceuse électrique révolutionnaire en 1875. Ces perceuses électriques développées dans la première moitié du 20e siècle, turbine dentaire l'augmentation de la vitesse et de puissance. Puis a suivi la pièce à main foreuse à turbine à air qui a été alimentée par de l'air comprimé. Également développé était le contre angle pièce à main turbine à air qui est devenu le premier exercice fabriquée commercialement dentaire. zetadentalfr1044 Modernes à haute vitesse semoirs de précision fonctionner à plusieurs centaines de milliers de tours par minute. Cependant, certaines unités de vitesse inférieur sont utilisés pour fournir un couple plus élevé pour certaines applications. Plus récemment encore, d'autres technologies utilisant l'ablation laser ou l'abrasion de l'air ont été utilisés comme outils dans la dentisterie. Air abrasion est une technique qui utilise de l'air comprimé à haute vitesse à s'user à la surface de la dent cariée. Les facteurs importants à considérer lors de l'achat d'une pièce à main dentaire comprennent: la vie du moteur et vérifier le nombre de trous pour la fixation de l'unité dans les unités à grande vitesse et dans les unités à faible vitesse, vérifier que le type de pièce jointe au moteur est adapté.